本周正式到港的小揭背Lexus CT200h，換上新鬼面罩滲出強烈運動感，操控靈活油耗低，一跳入車廂，自有種「非常適合女生駕駛」的感覺，有齊小巧、靈活、寧靜及節能四大優點，是部不折不扣的「女仔車」。
記者：姚子浩
攝影：周旭文
模特兒：Kat Chan @ Pure Models
作為Lexus今年第一部現身的新車，驟眼看CT200h的吸引力確實不及其他車系，當見過真身兼短聚過一個下午後，我發現這部Lexus CT200h Ultimate雖屬中期改款版本，但改良過的細節位也不少，是部頗有誠意之作。
此車由日本廠方唯一一位女總工程師加古慈小姐主理，在小巧、靈活、寧靜及節能四個範疇取得不錯平衡，可能先入為主吧，我堂堂大男人一走入車廂，不知何故就即時萌生起「很適合女生駕駛」的感覺。先從外形說，此車最明顯改動是換上大面積鬼面罩，鬼面罩上下方外加兩個勾形銀色邊框，非常有動感。頭燈組合也改用新設計的三圈式LED燈，下方設LED霧燈，比較可惜是沒有用上其他車系的箭形日間行車燈，否則一定更有霸氣。另一搶眼位是那離九丈遠也一眼望到的Madder Red車身，火紅得來又不致招搖誇張，予人一種活潑感覺。細心觀察，就會發現車尾底角比舊款也稍微降低，車背也換上強化了的小尾翼，有助提升行車穩定性。
車廂寧靜 減稅低油耗
內櫳方面，此車換上新款三幅式多功能軚環，在包覆真皮的軚環上方加入木質手握位，尺寸也比以往稍大一點，操控手感不俗，視覺上也增加豪華感。另外，中控台改用超薄身七吋中央顯示屏，行車資訊、後視泊車鏡頭、音樂播放等一目了然。
我之所以覺得Lexus CT200h Ultimate適合女生駕駛，原因有幾個，一，車身夠小巧玲瓏，車長不過4,350mm，重心也偏低，入彎靈活；二，懸掛系統着重舒適感，行車不會過份顛簸，無論作為乘客或司機，女生一樣坐得舒舒服服，不怕震散尾龍骨；三，小車易操控，兼有後視泊車鏡頭輔助，泊車睇位也相對較容易；四，後座空間本身不算闊落，若換了是男司機，後排座位會坐得比較辛苦，幾個女生親密地一起坐反而剛剛好；五，女生怕嘈吵，此車新設消音片進氣導管及發動機架，令行車更見寧靜。動力輸出方面，此車搭載1.8公升直四VVT-i引擎加電動馬達，總輸出為135ps，馬力無疑比較一般了點，但考慮到綜合油耗表現極佳，每公升油可行走26.7公里，計數，每公里只需約$0.7，作為每天密密穿梳城市的事業型女性座駕，換個角度看，慳油比跑得快反而更重要。最重要是此車剛獲政府認可為環保汽油私家車，取得$75,000稅務減免，頂級Ultimate版也不用40萬，算是抵玩。
Lexus CT200h Ultimate
引擎：1,798cc直四VVT-i加電動馬達
傳動：E-CVT無段變速波箱
馬力：99ps/5,200rpm（連電動馬達總輸出135ps）
扭力：142Nm/2,800-4,400rpm
售價：$393,650起
查詢： http://www.lexus.com.hk
