【本報訊】施政報告提出，透過賣地增加中環及灣仔核心區的商業用地，將區內政府、機構或社區用地改為商業用途，包括中環美利道停車場及上環林士街停車場。同時中環海濱第三號用地會提供更多的辦公室及零售樓面面積。業界認為，遠水不能救近火，短期供應失衡，料長遠供應仍不足。
萊坊董事及大中華研究及諮詢部主管林浩文表示，措施屬長遠計劃，未能解決短期失衡的問題。過去十年，中環區可發展的大型商業地皮近乎「零」，大部份屬重建項目。他又指，由2014年至2020年，本港缺乏400萬方呎甲級寫字樓的樓面面積，相當於4幢中環國際金融中心2期。整項措施由起動到供應，動輒三五七年，當中涉及多個政府部門，政府也換屆，擔心措施的執行力及持續性不足，影響長遠供應。
兩地皮估值近200億
第一太平戴維斯估值及專業服務董事總經理陳超國表示：「有供應好過無供應，問題係搞掂咗兩幢之後，點樣呢……大家都好擔心……其實要再唧，中環填海區咁多地，例如IFC對出、政府總部對出，要唧唔係唧唔到，問題要解決反對聲音，包括周邊持份者，以至其他團體的聲音。」
根據資料，中環美利道停車場佔地約32,755方呎，以地積比15倍計，可建樓面面積約49萬方呎，同區商廈平均呎價約2萬元推算，地皮價值逾98億元。上環林士街停車場地皮面積約47,103方呎，同以地積比15倍計，可建樓面面積約71萬方呎，以同區平均呎價1.5萬元推算，地皮價值逾100億元。