隨着網購興起，越來越多內地居民選用速遞服務，亦令物流股成為熱炒對象。不過，在去年12月，山東發生速遞化學品洩漏，消費者購買的貨品受到污染，在不知情的情況下打開包裝，造成一死九傷，事件在內地引起高度關注。在周一舉行的2014年全國郵政管理工作會議上，郵政局局長馬軍勝表示，今年將加強安全監管，落實寄件人責任、驗視責任以及安全檢查責任。有業界人士表示，速遞和物流業「短期可能有震盪」，但整頓對行業有利，預料高速增長仍將持續。
內地速遞業近年發展迅速，國家郵政局公佈，去年速遞數量達到92億件，收入1,430億元人民幣，較前年分別增長60%和36%；而在過去三年，業務收入年均增長率達到36.5%。除有網購帶動外，物流業亦受中央大力扶持。工信部在去年發佈《推進物流信息化工作的指導意見》和《推進快遞服務製造業工作的指導意見》，意圖利用物流發展減少生產成本。
香港物流協會會長鄭會友向本報表示，內地重視物流發展，中央現時加強安全監管，有助行業健康發展。目前，內地速遞和物流由民企主導，隨着安全問題日益受到重視，對有信譽的物流公司更有利。
另外，國家郵政局表示，今年速遞業將由「1+1」向「1+3」拓展，即在現有標準速遞和網購速遞基礎上，再發展製造業速遞和跨境網購速遞，鄭會友認為，政策方向將對有跨境業務的物流股有利。
記者：黃尹華
本欄逢周二至周五刊出
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