【情況嚴峻】
中鐵總裁疑不堪公司債重壓力而自殺，事件再度提醒市場關注鐵路行業債務嚴峻的情況。至去年9月底，中國鐵路總公司的負債已經攀升至3.06萬億元（人民幣．下同），負債率達63.22%，虧損則達17.31億元。債務負擔日益沉重，亦導致內地鐵路建設可能放緩。
今年的鐵路投資計劃尚未公佈，不過早前有內地傳媒引述消息人士稱，今年的鐵路投資規模將明顯縮減。據消息人士透露，前身為鐵道部的中國鐵路總公司，其總經理盛光祖曾表示，按照鐵路建設「十二．五」規劃，2013至2015年三年間還要繼續完成新線投資1.37萬億元，即每年約4,500億元。由於去年投資額度已達到5,300億元，如嚴格按照規劃，今年和明年只需投資4,100億元就可完成任務。
中央打貪增政策風險
中國銀盛財富管理首席策略師郭家耀表示，中鐵總裁身亡只是個別事件，未有迹象顯示，中央正針對鐵路行業，掀起新一輪反貪浪潮。不過，郭家耀就認為，「鐵路股今年跑贏大市機會唔高。」他指，市場憂慮鐵路投資今年將被壓縮，另外，中央正大力反貪，嚴查官商勾結，將令鐵路工程定單審批過程更加謹慎，增加行業政策風險。
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