【本報訊】曾設計港產電動車「MyCar」、理工大學電機工程學系教授鄭家偉認為，比亞迪於香港推行電動車無功而回，死因在於充電制式不同，亦無足夠誘因令車主轉揸電動車，「起碼再過十幾廿年，電動車發展先成熟」。
目前，世界三大主流電動車充電技術，分別為日本、歐洲及中國制式，但三者並不兼容，「日本唔肯用歐洲、歐洲又唔肯用中國」，鄭指三種制式各有好壞、各有用家，政府難以就個別模式大規模推廣。
他又稱比亞迪採用中國充電制式，好處是安裝便宜，但充電時間長；除比亞迪自行安裝的電站外，現時全港逾千個充電站全為歐洲及日本制式，對的士司機無幫助，「電動車係大趨勢，但要完全成熟，起碼要多十幾廿年」。
足本收睇《亂噏24》x DADA陳靜；跟住有嘉玲姐駕到！
周一至周五《亂噏24》約定你： http://bit.ly/appletalk24