人手短缺 開水喉留員工港機明年加薪7%

人手短缺 開水喉留員工
港機明年加薪7%

【本報訊】繼國泰航空上周宣佈加薪4.5%後,同屬太古集團的香港飛機工程有限公司(HAECO)亦落實5,500員工明年加薪4至4.5%,公司並且大開水喉,一年一度調薪之餘,今次再按職級增加員工底薪300至1,000元,加完再加之下,九成員工明年加薪7%或以上。其他機場服務公司下周陸續公佈加薪方案,多個工會力爭最少加薪6%。
記者:盧文烈

港機落實明年加薪,連底薪調整可達7%。資料圖片

港機工程前日與工會開會,交代來年薪酬調整方案。港機發言人接受查詢時表示,已落實員工明年加薪4至4.5%,月薪制員工會再有額外薪金調整,加薪金額分300元、600元及1,000元三個級別,調整後約九成員工明年加薪7%或以上。另外,公司明年1月初會發放雙糧。
香港民用航空事業職工總會港機分會主席丁崇基表示,港機在1989年也曾試過人工加完再加,當年公司在年度加薪後,再劃一調高員工底薪400元,想不到25年後,公司再重施故技。他說,現時新入職技工底薪約8,000元,連同加班及其他津貼有萬多元,工會滿意公司今次加薪安排,相信對現職員工有一定吸引力。
港機工程近年經常呻難請人,今年初曾警告因技工短缺令工程減少,可能拖累全年業績。港機表示,今次加薪安排是對現職員工過去一年努力的肯定,同時希望吸引新人加入。除了加薪,公司今年第四季起向後勤員工推行彈性上班時間,又容許員工額外累積多一年年假,以便更靈活調動假期。

地勤人員力爭加薪6%

繼國泰及港機工程後,機場地勤服務有限公司及香港空運貨站下星期亦會與工會商討來年加薪幅度。機場地勤服務職工會主席李永富表示,已向公司提出要求加薪6%,他說,機場位置偏遠,交通費昂貴,薪金又低,對打工仔並不吸引,促請機場公司改善員工待遇。
民航工會副秘書長葉偉明表示,航空業長期人手不足,多個工種包括地勤、飛機維修嚴重缺人,相信港機大幅調薪也是希望留住員工,他表示,過去一年航空業發展平穩,僱主有需要提高薪酬福利,吸引新人人行,工會旗下多個機場公司分會,已向資方提出來年加薪6%或以上。「如果盈利好,更加應該要加多啲」。

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