【本報訊】波羅的海乾散貨指數連升14日，漲幅逾六成，連內地第一「虧損王」中國遠洋（1919），亦正考慮從2014年上半年開始訂購數十艘新船，是集團近五年來首次大規模訂購新船。而管理層亦確認有關消息，並指手頭現金充裕，收購不成問題。
內地《第一財經日報》引述中遠董秘郭華偉指，由於現時航運市場處於相對谷底，而公司一些老舊船亦已報廢，根據航線佈局和生產經營需要，有必要更新船隊，正研討進行船隊的更新改造，但現時仍未有確定新定單的具體時間。
手頭現金達500億
中遠將近年巨虧的原因，歸咎於運力過剩和需求下滑，公司首三季度，淨虧損20.34億元（人民幣．下同）。但郭華偉指，截至今年第三季度，公司手握500億元現金，訂購新船的資金並不是問題。
另外，外界關注月內數名航運巨頭高層被紀檢部門帶走調查，擔心打貪風暴會否繼續席捲航運界。《航運界》始創人齊銀良接受《新華網》訪問認為，大部份的貪腐行為，發生在市場高𥧌時，因為有盈利可作掩蓋，但現在行業巨虧，中央一清查審計，問題馬上浮出水面，故國有航運企業虧損除了「天災」外，亦有「人禍」的因素。
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