香港新建的地鐵站大而無當，出入車站也花你五分鐘，跟方便市民背道而馳，相反歐洲不少新建的地下鐵路系統，都是以民為先，沒有食肆商店旅行社，從街上入口乘扶手電梯直落大堂，為傷健人士的無障礙通道更是不用左轉右轉，就如德國萊比錫（Leipzig）將於下月啟用的City Tunnel新線，雖然全線只得四個站，屬小型運輸系統，但也花了十年時間建造，把位於城內南北兩個中央車站連接。新車站除了貫設德國人的實用為先，各站也有不同設計，其中Wilhelm-Leuschner-Platz站就最具話題性，設計充滿科幻感，由入口到月台甚至候車座位都以清水混凝土建成，除了月台尾段的彎曲路軌之外所有設計都是筆直的線條，但月台內的牆壁則鋪滿發光玻璃磚，像引進陽光，減少站內的冰冷感覺。City Tunnel其他車站設計也有不同，如在市政廣場下的Markt站就保留了車站原先大堂的Art deco裝飾，遊覽萊比錫時除了更方便也多一個觀賞角度。
網址： http://www.citytunnelleipzig.de/
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