【記者盧文烈報道】政府研究擴大輸入外勞計劃，理據是部份行業缺乏新人入行，尤以建造業為重災區。但工會踢爆，負責培訓新血的建造業議會錯估市場形勢，資源錯配，影響培訓成效。建築地盤職工總會近月收到油漆課程學員投訴，指完成訓練後竟獲議會轉介與油漆無關的雜工工作，未能學以致用，一班10多人，大部份已轉行；而早前碼頭工潮結束後，一批機手一心轉投建造業，卻因報讀吊機及天秤課程要輪候兩年而卻步。
原本任地盤雜工的阿傑（假名），8月中在建造業議會訓練學院完成3個月的油漆課程，希望轉做油漆工，但畢業後學院卻轉介他從事與油漆無關的打炮仔雜工，日薪450元，較前職550元至650元還要低，最慘是被僱主欠薪，要議會插手追討。
吊機課程須等兩年
建築地盤職工總會組織幹事麥德正稱，不少與阿傑同班的學員也有類似遭遇，其中一人被介紹去拆鋁窗，但僱主沒提供安全裝備，學員工作時頭部受傷，由於僱主拒絕支付工傷賠償，最終要向勞工處求助。據工會了解，與阿傑同班的10多名同學多已轉行，「好多學員都對建造業失去信心」。
工會亦收到投訴指部份課程輪候時間太長。麥稱碼頭工潮結束後，不少機手希望轉投建造業，報讀與原本工作性質類似的吊機、天秤及挖土機課程，但部份人竟獲回覆要輪候兩年或以上，「有啲就報住名先，有啲索性放棄唔讀」。
麥德正批評建造業議會培訓資源嚴重錯配，部份工種對外聲稱人手不足，實際卻未能為學員提供相關空缺，「都唔知係市場根本冇空缺，定係議會搵唔到僱主」；相反部份課程未能配合市場最新形勢，學額太少，減慢培訓新血步伐。他說議會平均每月可為業界提供300個已完成培訓的工人，若全部入行根本毋須輸入外勞。勞顧會勞方成員梁籌庭指，未來10年基建工程陸續上馬，政府應做好完善人手規劃，「唔能夠一話唔夠人就輸入外勞」。
建造業議會稱所有短期課程的畢業學員，都會獲介紹與受訓工種有關的工作，根據紀錄，8月沒有學員反映議會介紹的工作與所學工種無關，籲學員聯絡專責職員跟進。議會現開辦多項吊機類別的機械操作課程，該等機械需龐大訓練場地，故每班只能訓練五名學員，申請一般需要輪候較長時間才可安排入學。議會並與承建商合作培訓，開闢新訓練場地及研究委託外間機構辦課程的可行性。
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