在東京車展的記者會裏，總裁小飼雅道宣佈已預售10,000輛Mazda3，銷情良好。另外，尚在研發階段的SKYACTIV-CNG concept版本，於車尾加裝天然氣缸，混合電油引擎驅動，據稱能有效減少20%油耗，也令人拭目以待。
記者、攝影︰徐影珊
環保兼慳油
逛東京車展，有幾大日本車廠的攤位不能不看，Mazda是其一，自從去年推出「Kodo魂動」設計概念的Mazda6，車系家族面譜隨即大革新，「魂動」設計由豹的動態參考而來，早前已將之引用於CX-5及昨日開售的Mazda3。
在日本，Mazda3取名Axela，車身繼續使用特別色Soul Red做主打，而在車展展出的SKYACTIV-G電油版、SKYACTIV-D柴油版及SKYACTIV-HYBRID混能版，已經在日本公開發售，暫時未知何時引入香港，只知未來方向仍以環保為己任，柴油版耗油量為19.6km/L，混能版耗油量更低至30.8km/L。至於另一款尚在研發階段的SKYACTIV-CNG concept版，則使用2.0L SKYACTIV-G電油引擎，並於車尾加裝天然氣缸，設獨立開關鍵，可選擇使用天然氣或引擎驅動，與傳統電油車比較，有效減少20%油耗。
同場亦有Atenza Wagon，即Mazda6旅行車款，暫未引入香港，搭載2.5L SKYACTIV-G引擎，車長4,800mm，驟看車頭有點似Mazda3，不過配特大行李箱，容量大增。
Mazda3
Mazda6
零碳電車
車展設主題區「Smart Mobility City 2013」，位於西棟4號館，內有攤位展示各種零碳電動車及未來汽車科技，還提供各種試駕試玩活動。
數最矚目的，必定是Honda UNI-CUB β，在今年車展展出的是進階版，它是張可以移動的座椅，只要坐上座位，雙腳放上腳踏就可控制它移動，重量只有25kg，用它在室內代步非常盞鬼。除大型車廠致力投放資源，設計公司也致力研究電動車，現場展示了無數小型電動車，例如日產的New Mobility Concept，正於日本橫濱市內進行「Choimobi Yokohama」實驗計劃，提供居民租用，每分鐘約20日圓，車長2,337mm，最高時速達80km/h，可連續行走100km。又例如Honda的MC-β，車長2,495mm，只有普通小型私家車的三分二，時速可高達70km/h。
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