【拆局】
恒基地產主席李兆基捐出屯門藍地一幅西部通道之下、面積約10萬方呎的「荒地」，過去多次申請建住宅與政府「摸底」也未獲放生，發展潛力有限。有業界估計恒地索性捐出，或對恒地附近的另一個住宅項目帶來裨益，甚至可「慳番一筆擴路費」。
該幅地一邊靠福亨村路，另一邊緊貼西部公路高架路段，雖規劃為住宅丙類及社區土地用途，不過，恒地過去數年多次申請欲興建住宅，都因交通及環保等多項評估不足，縱使其將發展規模由原先近200伙，大減至最後55伙的計劃，仍難獲「放生」。
此外，福亨村路現是一條單線雙程行車道路，若該土地將來要提供2,000個宿位，有擴建道路需要。恒地或有關人士在該土地以南有另一個提供逾百伙的低密度發展的住宅項目，已進入跟政府商談換地階段；項目其中一個獲批條件便是要擴闊毗鄰一段福亨村路，以應付將來人口增加所帶來的交通負荷。
「慳番一筆擴路費」
因此，有業內人士指，恒地可能有見該土地既難有發展潛力，捐予慈善機構後，將來擴路工程理論上便由政府負責，恒地或可「慳番一筆擴路費」。
該幅未來安老院用地距離輕鐵藍地站約10分鐘步程，與恒地早年發展的豫豐花園只是一路之隔。現場所見，地皮為臨時停車場，抬頭一望可見被港深西部通道橋底壓住，重型貨車頻繁穿梭，沙塵滾滾。附近福亨村的村屋部份已頹垣敗瓦。周邊還有為數不少的鐵皮屋被用作住所或工場。
居於附近村屋十多年的梁太表示，該路段汽車噪音嚴重，因為藍地石礦場在附近，經常有重型貨車往來。她又指：「呢度起唔到高樓大廈，被條西部通道頂住。」附近工廠工人黃先生亦表示，該區往屯門市中心的交通方便，「但如果話去市區就冇得講啦！」他認為，四叔捐地興建長者宿舍，比賣地更好，以免提高地價。
《蘋果》記者
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