澳門賽車60周年、廣州恒大3年多就成功贏得亞冠寶座。一邊細水長流、一邊快速求成，兩種完全南轅北轍的方式，但殊途同歸，都能達到希望的目標。
澳門賽車由於60周年加上賽事很多，所以今年分開兩周比賽，本周末還有呢。澳門賽車在國際賽車壇享負盛名，雖然在歐美有大量及不同類型賽事舉行，但很多投身成車手的歐美年輕人也通常知道，他們要成世界頂尖也需通過澳門的考驗。而在賽車見的房車甚或一些超跑外型與平常我們在街上見到的彷似一樣，但其實車架，懸掛、煞車都完全不同。
另望入車廂平常人會被嚇一嚇，因為像甚麼都拆走了，只剩下必要的配備、極具包裹性的賽車座位、多點安全帶及防滾架等。澳門賽車歷年澳門政府都全力支持，加上賽道特性在國際聲名便越來越大。另大家到過澳門也會發現大看台附近地方不多，怎容納這麼多賽事？秘密就在地底的停車場，非常多的車隊維修區、休息區以及數據分析都在那裏。不過在地下停車場，由於空氣流通受到限制，所以長時間留在那裏未必太好受，但這也更能體驗參與者對賽車的熱情。
廣州恒大上周六晚在天河體育中心，憑作客較多入球壓倒FC首爾，成功捧走亞冠盃，3年多前恒大才入主廣州隊。收購全國最頂尖球員、邀到當代來說頂級的外援以及這兩年由世界盃及歐聯冠軍教練納比任教。球隊的上升也與中國的經濟發展步伐及模式有關，否則資源未必能配合；接下來球會的挑戰就是怎樣把成功傳承下去。文：何輝
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