大市連續幾日在23200附近牛皮，昨日升過96點後回軟，收市倒跌60點，報23189，動力欠奉，大家顯然缺乏入市意欲，看來短線不易突破22640至23554的長方形區。
市場觀望氣氛濃厚，等的相信是本周六起召開的三中全會，國務院總理李克強上周表示，今屆三中全會將深化財政、金融、價格、企業等領域改革，但是否有利好政策出台，始終要待會議後方揭盅，投資者觀望無可厚非。
A股昨日亦缺乏明確方向，滬綜指近平收報2149，看來在三中全會舉行前，上落市悶局甚有機會持續，港股本周料難突破長方形的橫行區。
小邱對於後市仍然偏向樂觀，一來外圍未見重大不利消息，美國今年內似乎不會減少買債規模，較大的利淡因素就是美國兩黨明年2月再就財政問題講數，但今年底前仍會是安全期。
短線影響港股去向料主要來自內地因素，內地近期數據反映經濟開始見底復蘇，加上三中全會前大家等而不買，累積一定的購買力，一旦政策方向明朗化釋放購買力，有利向上突破長方形。
因此，現時上落市下不妨逐步收集優質股份，迎接下個升浪。隨着環球經濟復蘇，航運股是值得留意的板塊，本欄近期看好的中海發展（1138），昨日逆市升2.9%，收報4.59元，成交1,701萬股，成為資金換馬對象。
憧憬虧損續收窄
本欄上月曾推介中海發展，該股擁有遠東區最大的油船及乾散貨船船隊，首三季受累環球經濟復蘇力度不足，貨品運力過剩，首三度按年虧損增至兩倍，至11.95億元（人民幣．下同），但單看第三季虧損2.47億元，較上半年虧損9.29億元已有所收窄。
反映乾散貨運費的波羅的海指數上周連日回升，終止連續10日跌勢，現時處於1500水平，遠高於上半年低位801，反映環球乾散貨運價見底回升，估計中海第四季虧損會進一步減少，明年甚至有機會扭虧為盈。
技術走勢上，中海發展今年至今營造圓底形態，上周公佈第三季繼續錄得虧損後，股價跌至20日線即有買盤掃上，反映市場已消化今年繼續見紅的事實，及後連日以陽燭上升，昨日更將保歷加通道向上撐開，MACD已發出雙牛訊號，而且牛差距進一步擴大，要突破9月阻力4.80應無難度，真正阻力是圓底頸線5.28元，可於現價買入或加注，目標5元，穿4.30元止蝕。
邱古奇
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