有局長奶媽之稱的政務司司長林鄭月娥，早前在電台節目流露心中情，但官場上的林太，官員多見的是她硬朗一面。一件司機調職的事，可見林太在人情與規矩之間不會猶豫，不賣人情。
司局長有權更換司機
問責制下，所有司局長都獲分配一名政府司機及專車，全天候接受差遣。政府司機分三級，由最低級的汽車司機、特級司機到最高級的貴賓車司機。要擔任特首、司局長司機，職級必須達貴賓車司機，還須按年資分派服務不同官員。作為公務員的常任秘書長，亦會獲派司機及專車，但除特首和司局長外，常秘無權揀選或更換司機。貴賓車司機總數約70人。
有高官記得，廖秀冬擔任環境運輸及工務局局長時，覺得獲派的政府司機不合意，要求換了另一名年資較淺的貴賓車司機。年資淺的司機一直工作順利，但他向局內人訴苦，指同僚不滿他「越級上位」而杯葛他，與他斷絕交往、交談。
廖秀冬07年中任滿後雖獲當時的特首曾蔭權挽留，惟她決定離開政府。曾蔭權亦將運輸環境及工務局分拆為運輸及房屋局、環境局、發展局三個局，他邀得時任民政事務局常任秘書長的林鄭放棄公務員身份，接受委任為發展局局長。廖秀冬的司機擔心廖離開後，自己會被同僚玩弄，不知被調派到哪裏，於是請求廖秀冬幫手向行政部門講一聲，希望可繼續留在分拆後成立的發展局。廖出於幫人之心，最終成功讓司機留下。
新上任局長的林鄭如常接收了該名司機，後來從別人口中獲悉司機的年資未及其他人，雖然她有權挑選司機，但官場上言行謹慎的她，不想牴觸政府司機既有制度。最後該名司機也被調走。
呂焯均
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