【本報訊】環境局有意透過開放市區的廢物轉運站及重組垃圾車路線，分流運送往將軍澳堆填區的都市固體廢物，達致將軍澳只接收建築廢料的目標。該局昨日向立法會環境事務委員會匯報分流計劃時，被多名議員質疑分流計劃成效，憂慮隨着轉運站使用率提升，變相做成垃圾車將垃圾臭味散佈全港，令更多市民受到影響。
環境局擬在擴建三個堆填區獲得撥款後，限定最接近民居的將軍澳堆填區只接收建築廢料，家居生活垃圾將分流到市區的廢物轉運站，再透過水路送往其他兩個堆填區。昨日多名議員質疑分流計劃未能切實解決本港的廢物問題，漁護界代表何俊賢批評，環境局籌備有關計劃時，是否曾諮詢將軍澳以外，居於其餘兩個堆填區附近的市民。
倡建廚餘處理設施
環境局也準備資助全港的垃圾車加裝尾蓋及污水缸，減低垃圾臭味外洩。有議員質疑，環保署有否考慮提高市區垃圾轉運站使用率後，更多垃圾車會加大交通壓力，而往來市區的垃圾車，也變相令垃圾臭味散佈全港，令更多區域的居民受影響，建議環境局何不下定決心，投放資源於市區處理廚餘。環境局局長黃錦星指，分流計劃可先解決眼前問題，興建廚餘處理設施需經長時間規劃。
此外，環境局正就是否為戶外大型燈光設施設定熄燈時間諮詢公眾，諮詢期於下月18日完結。
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