土耳其總理埃爾多安曾任伊斯坦堡市長，馬爾馬雷隧道只是他在該市大興土木大計一部份，一心想令伊斯坦堡成為區域運輸中心，卻被批評好大喜功，不理環保並將大量居民逼遷，引起民眾抗議。
斬樹建橋掀示威浪潮
除了馬爾馬雷隧道，另一橫越博斯普魯斯海峽的海底行車隧道亦正動工，預計明年完工，第三條跨海大橋亦已動工。埃爾多安還計劃在市內建第三座機場，挑戰世界最大，又計劃在海峽旁挖「可媲美蘇彝士和巴拿馬運河」的平行運河。
批評者指他的基建大計全屬「法老王式」好大喜功之作，漠視環境，新機場航道撞正候鳥遷徙路線，勢影響生態，建第三條海峽大橋又要斬樹250萬棵，民眾今年6月的護樹行動，就演變成反政府示威浪潮。
馬爾馬雷隧道共有兩套車軌，計劃供三條鐵路線行車，這次隧道開幕，市郊線升級工程卻未完成，初期只能來往兩岸的兩個車站，兩條高鐵線加入服務要等更久，隧道搶先在國慶日開幕，有為埃爾多安沖喜、壓下反對聲音之嫌。伊斯坦堡城市規劃師總會主席卡赫拉曼說：「隧道初期投入服務非常有限，其他都要等很久，我們都奇怪為甚麼這麼急開幕。」
法新社/英國《泰晤士報》
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