【本報訊】投資逾12億港元的生物柴油公司落戶香港,計劃與4,000家食肆合作,每年收集1,200萬公升廢食油和20萬噸隔油池廢物,年產10萬噸生物柴油,理論上滿足全港一成汽車耗油量,減排逾25.7萬噸二氣化碳,相當全港機動車碳排放量3.6%。但港府欠缺政策配合,令香港得油無所用,9成生物柴油要輸出,令減排效果大打折扣。
記者:潘柏林
生物柴油加工廠ASB昨在將軍澳開幕,是本港最大規模的生物柴油工廠,年產逾10萬噸生物柴油,碳排放與歐盟五期柴油相若。財政司司長曾俊華昨出席開幕儀式時強調,保護環境和利用創新科技是港府主要的政策目標。但環保署昨卻未能回覆香港每年廢油產量和回收率,僅指生物柴油納入「推動回收業可持續發展委員會」工作範圍,政府希望增加本地廢食油的回收和循環再用。
工廠將收集廢油轉化生物柴油,每年從香港回收1,200萬公升廢食油和20萬噸隔油池廢物,但仍處於「吃不飽」狀態,香港廢油僅佔產能16%,工廠要從星馬等地進口廢油,但ASB公司指本港仍有大量廢油可回收,希望一年後回收量可加倍。
政府缺乏政策協助回收
除了回收量追不上產量,公司年產10萬噸生物柴油亦難覓出路,行政總裁Anthony Dixon指落戶香港旨在發展中港市場,但估計首年僅5%至10%生物柴油在港出售,其餘均要輸出歐洲等地,預計3年後才可在油站零售。
本港僅3間同類公司,在港經營六年回收及加工廢食油的倡威科技有限公司,亦遇到回收難、銷售難的問題,香港回收廢油僅滿足工廠兩成產能。公司營運總監黃耀光批評政府缺乏政策協助回收,亦未有仿效外國政府立例規管,要求汽車燃油混合一定比例生物柴油,令業界連年虧損,「歐美國家都有政府補助或者資助,令生物柴油回收商、生產者有生存空間。」
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