梅窩一向寧靜嗎?不。八十年代度假屋流行、1993年寶蓮寺天壇大佛開光,拜佛的、閒遊的人都湧來梅窩轉車,至1997年畫上句號。昔日到大嶼山,主要經由中環乘渡輪至梅窩轉車,除此以外,只能經屯門乘坐街渡往大澳,路線像由山旮旯走到離島山旮旯。早期梅窩總站的巴士路線包括昂坪(寶蓮寺)、東涌、長沙、貝澳及大澳,一條2號巴士線說盡梅窩興衰。新大嶼山巴士公司資深員工黃先生說:「往寶蓮寺的2號線,向來是王牌路線,大佛開光初期,人數達數千人。」諷刺的是,如今2號線只剩一百幾十人乘搭,王牌路線反而是前往東涌的3M線。如今的新大嶼山巴士公司是由三間巴士公司,包括聯德巴士公司、昂坪巴士公司及大澳公共汽車公司,於1973年合併聯營,事緣1971年至1972年間,渡輪一泊岸,三家公司蜂擁搶客,黃先生笑說:「以前的香客總是挑着前一袋後一袋,職員爭先幫忙拿行李,他們便得乖乖跟上車。」
梅窩人素來愛藉旅遊做點小生意,跟渡輪和嶼巴有着千絲萬縷的關係。居於梅窩大地塘村50年的耀叔,每逢假日便到碼頭旁的市集賣菜:「家家戶戶都挑菜去賣,遊人離開梅窩前都會買些回家,上百斤很快便賣清,旁邊還有賣茶粿、豆腐花的,最出名的燒臘麥添記每天賣出幾十隻燒豬,十分熱鬧。」當銀鑛灣渡假酒店仍叫「海屋」的時候,1960年耀叔耀嬸就在那兒擺喜酒,當時海屋是油麻地小輪經營的旅店。
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