季初有兩支球隊想在此談談，一是車路士，另一是巴塞隆拿。車路士由於在季前表現不俗，加上開季戰對侯城的驚艷30分鐘，所以球迷對車路士的期望甚殷。另一隊巴塞隆拿雖然有「巴西之寶」尼馬加盟，但可能由於上季季末巴塞隆拿像已見底般，今季球迷對巴塞的談論像少了。
車路士自侯城的驚艷30分鐘後，表現只算平穩，今季首場歐洲主場比賽敗於巴素利算是響了警號。車路士的問題其實早在開季前與不少媒體談論時已提過，摩連奴回車路士絕對是好事，但他由帶波圖取得好成績以來，最強調就是球隊的速率及抗衡力，惟今季車路士陣中有較多是技術型球員，這與摩連奴的慣性概念並不匹配。舉兩個球員例子大家便會明白，奧斯卡杜斯山度士為了迎合摩連奴的概念，今季抗衡力及硬淨度明顯有超級進步；至於很多球迷愛戴的桑馬達似乎繼續「做自己」，踢法與摩連奴想法背馳，結果暫時算是被放在「雪櫃」了。而上周末賽和熱刺，下半場對桑馬達的使用及讚揚，顯示了摩連奴的管理手腕。至於踢法與執教概念的矛盾要看這個「磨合期」多長了。
巴塞隆拿在洲際國家盃前得到尼馬的加盟，無論在踢法與型格都應與巴塞隆拿匹配，但可能去季末在歐洲被拜仁重創，所以並不算引起火熱的談論。近來或開季的巴塞由於後防並非固若金湯，所以鋒芒也不是最勁的，況且部份注意力也被巴利轉會皇馬搶走了，首場聯賽狂勝也沒引起太多輿論，及至近來隨着成績才見到有較多注意，但今季的巴塞在進攻上應是全球頂尖的，若後防能穩定，美斯大腿傷無大礙，他們仍是任何大比賽的熱門球隊。
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