【保障安全】
長者麥先生早前帶同孫兒乘坐九巴18號線單層巴士，由何文田往旺角，車廂僅餘一個座位，他讓孫兒坐下後，站在通道看顧孫兒。不過，車廂地台設計傾斜及有梯級，每當煞車及開車，均難以站穩，「只有扶手杆，冇吊環扶手，好危險！」他曾向運輸署及九巴反映，卻獲覆該款新型號巴士符合外國標準。他質疑：「符合外國標準都唔代表適合香港㗎！」
九巴回覆，上述單層空調巴士為「富豪B7RLE」型號，九巴現擁有70部同款巴士行走不同路線，該款車廂設計有梯級、踏板及扶手等，均已參考及採納英國殘疾人士交通諮詢委員會，符合長者及傷殘人士使用交通工具的指引及歐盟標準，並適用於本港。九巴也在車廂適當位置設有扶手柱、每個座位背後設有把手，供站立乘客緊握。由於車廂高度及空間有限，不宜加裝吊環扶手。
運輸署指專營巴士均由海外巴士製造商設計，但車廂間隔必須符合香港法例規定方可在本港行駛。根據《道路交通（車輛構造及保養）規例》，每輛巴士須設有扶手杆或吊環等供站立乘客使用。巴士內的通道設計則沒特別規定。
檔案編號：0815021
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