【本報訊】機場管理局正為第三條跑道工程進行環境影響評估，當中包括進行海洋考古，機管局已聘用專業潛水員實地檢查海床，評估填海工程會否對海床的考古文物造成影響。
北大嶼山是香港歷史上其中一條重要的商貿水路，不少商船經此航道駛往珠江口及廣東。第三條跑道工程的環評規定須進行海洋考古調查，評估填海工程會否影響海床的考古文物。由於地質測量發現工程範圍海床有異常迹象，機管局已向古蹟辦申請，由專業潛水員進行考古檢查。
機管局發言人表示，機管局目前正就擴建機場第三條跑道系統進行法定的環境評估工作，當中有關海洋考古的調查部份，已完成基線研究，採用了聲納探測器，測深儀及磁力儀進行地質測量，並完成潛水員調查，當中於工程範圍並無發現古蹟。
避免遭環團挑戰
香港海豚保育學會會長洪家耀表示，無聽說過大嶼山北水底會有古蹟，由於該處水不深，應該不會有沉船，而且該處有污泥坑，就算有古蹟亦已一早破壞。估計是機管局為免環評報告日後被環保團體挑戰，所以派潛水員實地調查清楚。
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