【本報訊】香港和黃（013）旗下和記港口信託（HPH Trust）參與營運的深圳鹽田港碼頭，工人由9月1號起罷工兩日，於昨天正式復工，資方答應將工人工資，每個月增加1,700元人民幣，增幅逾三成。但有份協助工人的內地工會人士批評，鹽田港國際公司，對旗下非外判的工人，6年來都沒加薪，是次的增幅，亦未能抵銷多年來的通脹壓力。
整個中午，進出鹽田港碼頭的貨車一輛接一輛，長長的車龍堵塞在碼頭出入口。貨車司機指，由於有碼頭工人罷工兩日，提櫃、還櫃、查驗均處於半停工狀態，昨日才首日復工，司機亦要趕忙提取囤積的貨物。
六年來首加薪逾三成
有份協助工人的內地工會指，罷工的是鹽田港國際聘請的800多名工人，其中大部份都是操作「龍門吊」的技術工人。由於不滿公司自2007年起加薪後，六年多來都沒有再加工資，故早於上月底已向資方反映，要求每月多加2,000至3,000元，但沒有得到回覆，故於9月1日發動罷工。而於9月2日晚上，即罷工後第二天，碼頭工人工會與資方再度交涉，資方願意每月加薪1,700元，增幅逾三成，工會接受，故決定於昨日正式復工。
但有本港的工會組織指，鹽田港的工會，是由內地官方認可組成的，故當有工人示威或罷工，工會都會配合資方及政府要求，隱瞞消息。
資方和官方工會，就可在沒有外界壓力下展開密室談判︰「工會出馬，就即係協調咗，工人『被代表』咗，佢哋唔可以再用罷工或工業行動逼使資方讓步，所以無論資方同工會協調咗乜水平，工人都一定要接受並且復工。」
鹽田港剛發表2013年半年業績報告，報告期內，公司完成營業收入1.43億元，較上年同期減少1,762萬元，下降10.99%；但淨利潤有1.82億元，比上年同期增加220多萬元，增幅約1.22%。
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