【本報訊】本港首富李嘉誠旗下港口再爆發工潮。由和記港口信託持有的深圳鹽田國際集裝箱碼頭（鹽田國際），疑上周六（31日）起有工人發起罷工，要求改善薪酬待遇，工潮延至昨日未完全平息，有指參與罷工多達800人，包括塔機、吊機和龍機手等，幾乎癱瘓箱船起卸工作。罷工最後因工人獲加薪已終止。和記港口稱鹽田國際已運作正常。
內地微博昨早已傳出，鹽田國際發生罷工，因工人不滿工資過低，而公司原本承諾發放的子女獎學金也遲遲未兌現。由於連日來資方未回應工人訴求，至昨早有指罷工人數已增至800人，涉及塔機、吊機和龍機手等不同部門，「所有箱船作業全部停工」。
每年調升工資落實成疑
從微博照片可見，大批身穿藍色制服的機手在碼頭聚集，並疑在碼頭內外多處遊行表達訴求。落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉稱，鹽田國際的罷工於上周六發生，主要是吊機手為爭取較高工資，「之前鹽田港處理一個貨櫃上或落時間約半小時，𠵱家就要45分鐘」。
他指若罷工持續，部份貨物需轉往香港上落貨，但預期工潮兩、三日內可解決。香港付貨人委員會會長林宣武指，暫未聽聞工潮影響港商付貨，認為在政府協調下可解決問題。惟他指中央政府給予工人「美夢」，工資可每年調升，但實際能否落實成疑，令內地幾乎每日發生勞資爭拗。
工總主席劉展灝也聽聞罷工事件，期望盡快解決，否則「工人、企業多方面都會損失」。深圳鹽田國際與今年4月本港爆發40日工潮的香港國際貨櫃碼頭（HIT）屬同一母公司，即和黃旗下在新加坡上市的和記港口信託。
本報昨向和記港口查詢有關工潮原因及進展，發言人只稱鹽田國際已運作正常。有廠商引述鹽田海關官員證實，鹽田港罷工經當地政府調停後，昨日大部份罷工工人已復工。據了解，機手獲加薪約1,700元人民幣，加幅達30%。
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