社會主義死硬派古巴，近幾年隨着前領導人卡斯特羅健康問題淡出，而逐步走向改革開放之路。人民早兩年開始獲准購買手提電話，工作需要更可有限度使用互聯網。改變，勢在必行。好話唔好聽，要看最元祖的古巴，要趁卡斯特羅「嗰頭近」前快起行！
撰文、攝影︰馬田
三蚊一轉泥鯭的
要看古巴之寶哲古華拉，夏灣拿舊城區Havana Vieja是第一站。穿過最繁忙的步行街Calle Obispo，長約兩公里的街上，紀念品店都在賣哲古華拉T恤，兩旁建築集合了不同風格，由17世紀西班牙殖民色彩、巴洛克、Art Deco及50年代革命時期的建築都有。邊行街邊聽到咖啡店傳來以大提琴、單簧管演奏輕快的Salsa現場音樂。穿過步行街來到夏灣拿最古老的西班牙廣場、建於16世紀的Plaza de Armas。這兒每日都可找到大量舊書檔，賣社會主義及古巴歷史書籍、蘇聯時期勳章、古巴電影節海報、哲古華拉「嘜頭」舊銀紙等。我看中了一隻舊陀錶，又想買昔日古巴地圖，Bargain一輪後換得「買錶送地圖」優惠，愛尋寶和殺價的人，一定滿足。
古巴另一寶是古董車，一架架甲蟲在馬路慢行，不知幾型！要看最多的古董車，去市中心的Prado大馬路準沒錯。「那不就是54年的綠色福特！」、「82年的蘇聯製Lada！」看得我好興奮。古巴政府自1959年起禁止入口車輛，所以街上行走的車多屬40、50年代出品，少量為70至80年代、供政府官員使用的蘇聯車。而你會發現，基本上古董車都是的士，我隨意跳上一架粉紅開篷甲蟲，扮60年代豪門貴族過吓癮，議價後，穿上整齊制服的司機說市區單程$85，以當地消費來說幾貴。或可學古巴街坊坐泥鯭的，稱為Máquina，車內奉送當地後生仔最愛的強勁Reggaeton音樂，一程才約$3，只是要伸手出窗外反手開車門罷了，坐一次，才算到過夏灣拿。
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