【專家之言】
香港汽車工業學會會長李耀培表示，一般私家車車轆多為原子胎，爆胎時若非破口太大，可以多捱一段路才停下，司機應有足夠時間找到油站加氣和安全地方才換胎。他認為在高速公路換胎不是不可，但最重要是在安全情況下進行，例如應將汽車駛往路肩及避車處，在距離車尾30米處豎起雪糕筒、三角警示板和有色水桶，以提醒後來駛至的司機小心。
李耀培又稱，司機絕對不能為了貪一時方便，貿然在高速公路停車換胎。昨天元朗公路的肇事現場根本不適宜換胎，既沒有路肩，也非直路；因沒有路肩，該車需要霸佔一條慢線來換胎，等於把個人放在危險之下，加上該處是彎位，尾隨車輛司機視野受阻，未必能夠察覺，當發現時可能煞掣不及出事。
李耀培又指，事件反映司機必須專注路面情況，稍一鬆懈都可能發生意外。
《蘋果》記者
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