【內地發展】
港鐵（066）早前以超過26億元競投天津地鐵六號線北運河站上蓋的土地使用權，朝向地產商方面發展，副行政總裁梁國權直言，港鐵未來將會繼續考慮競投內地土地發展，但只會選擇發展地鐵上蓋的土地。
港鐵現時於內地擁有兩項物業發展項目，除了剛購入的天津站項目外，還包括深圳地鐵龍華線車廠上蓋物業，可發展總樓面約20.61萬平方米，有機會於明年底推售。
杭州地鐵線仍虧損
梁國權表示，集團在港主要發展地鐵站上蓋物業，因此日後在內地亦會借鏡相關經驗，相信天津及深圳兩個地產項目，將成為內地市場的增長動力。梁國權又指出，目前正競投深圳6號線的營運權。
港鐵旗下內地及國際附屬公司於上半年的收入升近10%，至70.25億元，佔總體收入的佔比則跌至36.56%，其中，杭州地鐵一號線乘客量低過預期，主要是因為當地市民仍未習慣乘搭地鐵。梁國權稱，該項目仍在虧損，原本預期三年的回本期會延長。
海外方面，港鐵正競逐悉尼西北鐵路線的營運權，若成功的話，將會是港鐵在海外的首個「公私合營」項目。
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