大市昨日先跌後揚，恒指收報21895，升77點。美股道指前晚挫逾百點，東南亞股市續瀉，港股表現已算悅目，主要得助於是匯豐中國PMI數據比預期好，但外圍形勢甚差，港股尚未可以安枕。
以走勢論，恒指跌至前浪底21571暫獲支持而反彈，維持6月以來的浪高於浪升勢，若能守住昨日低位，有機會形成新的平衡上升通道，惟一旦跌破，50日線（21372）能否守穩，就難說得很了。港股要真正回穩，還需盡快升回並企穩20日線（22052）之上。
8月份匯豐中國PMI可謂帶來警喜，由7月份的47.7彈升至50.1，遠高於市場預期的48.2，重返盛衰分界線之上，為四個月新高。分項數據中，新定單指數初值升至50.5，同樣是四個月高位，而產出指數初值為50.6，為三個月最高，數據似乎反映中央維穩經濟措施開始見效。
港股在數據支持下回升，暫只宜視為急挫後的反彈，畢竟美股道指剛跌破中長期上升軌，可能要下試14550支持，即是可能尚有300點左右跌幅。前晚公佈的聯儲局會議紀錄其實並無新意，美國10年期債息卻抽上2.888厘，若債息進一步扯高，亞洲新興市場的撤資潮又會加劇。
維持銷售目標 顯信心
吉利汽車（175）剛公佈上半年業績，期內營業額148.5億元（人民幣．下同），按年升33%，盈利13.98億元，大增37%，銷量按年增加19%至約26.4萬輛，完成全年56萬輛銷售目標的47%。這份業績相當好，但股價衝上4.02元後急回，收市回至3.86元，僅升兩格，料是因業績報告中，管理層對前景頗為保守。報告中指，內地將於今年10月推出更嚴謹的汽車三包政策，或構成額外成本壓力，而新興市場貨幣兌美元及人民幣貶值，亦可能影響下半年的出口銷售。
管理層點出前景困難處是負責任的表現，總好過盲目樂觀。但吉利仍維持全年銷量目標不變，足見管理層對今年達標仍有信心。事實上吉利上半年表現相當好，國內銷車增17%，較全國整體銷量14%高出三個百分點，而出口更增升26%。集團財政十分健全，手頭淨現金多達37.32億元，有財力進一步發展。
吉利往績PE約11.5倍，若全年維持上半年盈利增幅，預期PE將降至8.4倍左右，以吉利的增長速度，無疑是估值偏低，以10倍PE計，已值4.6元。
邱古奇
本欄逢周二、四、五刊出
有料放？想收料？入嚟【蘋果互動】啦！
【蘋果互動】是蘋果日報與讀者緊密互動、放料及收料的聚腳地。
http://fb.com/AppleDailyExchange