【本報訊】發改委跟國資委一樣，看淡產能過剩行業，不過，發改委獨沽一味唱淡航運業。發改委負責人就《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案（2013-2015年）》表示，造船業今後三年將面臨最困難的時期，受制於測量控制技術和材料科學的落後水準，轉型升級有很大挑戰。
該負責人表示，受金融危機的深層次影響，中國船舶業面臨前所未有的嚴峻形勢。首先是世界經濟復蘇艱難，全球運力過剩矛盾和造船產能過剩矛盾並存，未來幾年船舶市場需求將持續低迷；其次是國際航運和造船全方位競爭日趨激烈。
該負責人說，2009年國家曾出台造船業振興規劃，當時中國手握2億噸定單，過去三年間這些定單已經消化完畢，而去年僅接了不到2,000萬噸新定單，也就是說明後年的開工量只有不到2,000萬噸，困難程度可想而知。
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