在醫學界有「鴻興大佬」之稱的謝鴻興醫生，言論一向出位，港大醫學院以李嘉誠命名，他直斥大學校長及教授「財迷心竅，見利忘義」；05年曾蔭權爭取醫學會提名參加補選，他不領情，更發表「乞丐論」。
這個醫學會會長的薑辣，原來是在波濤洶湧的大海裏鍛煉出來的。
一登船他就是去比賽，在海洋裏忘卻喪父之痛、鼻咽癌的折磨。驚濤駭浪也不怕，陸上的風風雨雨又怎會唬到他？
記者：冉藹莉
攝影：梁志永
每日準時10時開診的謝鴻興，難得周日放假，卸下白袍，早上8時已來到銅鑼灣遊艇會，準備開船出發往西貢參加比賽。
在船上懲教署副署長邱子昭與一眾專業人士，測量師、醫生及建築師等船員都要聽這個主帆手的指揮，一行10人，轉眼間離開滿佈高樓大廈的港島海岸，向鯉魚門、佛堂門、清水灣出發。謝鴻興讓記者嘗試掌舵，一眾船員就像把風一樣，留意來自四面八方的船隻，謝鴻興繼續不平則鳴。「南丫島事故根本不應該出事，一隻船不可能只有船長環顧四周，其他船員都要留意。」
還有15分鐘便開始比賽，已見多達50隻帆船在牛尾海流連，一眾船員都不敢怠慢，把整條路線的定位點（check point）畫在地圖上，然後駛到起跑線上準備比賽。倒數5分鐘的槍聲響起，氣氛就沉重起來，每個人有各自的崗位，船長負責掌舵、其他隊友負責升帆、控帆、領航及瞭望等，謝鴻興負責控制主帆，「我一隻腳20年前滑雪時傷了十字韌帶，和梁振英一樣都是左腳，會企不穩，不能在船頭負責換帆，通常負責控制主帆及指揮工作，但如遇意見不合，最終都是由船長決定。」
比賽講求合作，越多人換帆、越熟練的話，便可加快帆船的速度。但今次其中3位船員平時都少玩大船，換帆未夠熟練，只有一年半玩帆船經驗的懲教署副署長邱子昭說：「我在香港仔遊艇會學船，平時都是玩Dinghy仔（小艇），今年開始上大帆，一大班人夠開心。」
謝鴻興從不出海遊船河，每次登船都是為了出海比賽，寧願連自己診所都不開，因為賽帆讓他可拋下生活上的壓力，「數個月前我父親逝世，廿多年前我曾經有鼻咽癌，每個人都有自己的壓力。」一落船比賽，他就要忘掉一切煩憂。「比賽過程中，一邊想路線，又要遠望尋找比賽浮標確定路線，又要時刻留意風向，根本不可能想別的事情。」
要贏便要懂風勢
這刻看謝鴻興快嗌破喉嚨，記者笑他很勞氣，他說：「我不大聲，他們聽不到，今次絕對不是勞氣，有些更緊張的比賽，真的會鬧。」平日多權威，一登上船就得服從、合群，面對巨浪人人都變得渺小。
「菲律賓賽我參加過5次，暈是必然，第一日例牌一定嘔到七彩。最好食蘋果，食落肚到嘔出來，都是一樣味道。」
這個被譽為亞洲最高級別的中國海帆船賽，始於1962年，由維多利亞港起行，駛向菲律賓的蘇碧灣，整個航程全長達565浬，「去一次通常5日，每次事前除了準備乾糧外，最重要是每5年上一次求生課程。」
「在大海比賽，一離開香港便見不到其他船隻，完全是跟自己鬥天氣。」為了日以繼夜趕路去菲律賓，他們分成兩組輪流工作。朝八晚八，每4小時換一次班；晚上八時至翌日早上八時，則三小時輪班一次。風高浪急，不時遇上高達3呎的大浪。「入夜最危險，我們一到晚上六時，便穿上救生衣，更要繫上安全帶，把自己扣在船上的安全點，以防萬一。」
掌握風勢是勝利的關鍵。船員要長期留意風向，太大風要將帆收起，無風便要將帆拉開。有時船身被吹歪，即使大浪，也要夠膽坐在升高了的船身一邊「壓帆」，一班人用體重令船隻保持平衡，時刻要準備動身拉帆換帆。「風向突然間改變時，要靠一、兩秒之間的反應，如果動作慢，比賽時與其他船隻即時拉遠距離，更可能會撞船。」
尋回年輕時衝勁
謝鴻興便試過回程在鯉魚門口遇上怪風，「當時以為隻船會撞上岸，我以為要跳船，幸好風突然停下，才沒有撞到。」有次由香港去澳門，卻因無風，摩打過熱停機，原本預計5小時的航程，結果花了13個小時航行。「對自己就是一種挑戰，要考驗技術和毅力。」
早於60年代就讀皇仁書院時，他已學習風帆，當年只有皇仁書院及荃灣官立中學有帆船活動，「我當年還去南丫島鬥船，玩了一年多後便去教船。」但自從入讀香港大學醫學系後，他再沒有時間。「做醫生，頭10年都要不停考取專業資格，一過了10年，通常便突然輕鬆多了，有很多私人時間。」
朋友叫他出海玩帆船，讓他重拾當年的興趣，十年前與五個愛好者，夾份花十萬元買下自己的帆船，聽起來很便宜，但其實樣樣都是錢，「又要花數萬元將船底髹到好滑，比賽時才會更順暢；一對帆又要兩、三萬元；一條繩也要數千元。」
賽帆令他時刻保持戰鬥力，今年59歲的他還尋回年輕的衝勁。「一要跟年輕人一起玩，二就是玩年輕人平日的玩意。」除了玩帆船，他周六晚會與一班牙醫、醫生定期在旺角先施大廈樓上租房夾band，負責結他和唱歌。「夾band也不可以夾老歌，《年少無知》、《歲月如歌》、Bon Jovi，唔通仲同人唱Beatles？」
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