內地中汽協剛公佈，上月汽車銷量達152萬輛，於淡季不淡，同比增長9.9%。
下半年盈利看俏
現時內地汽車普及率為每100人僅9輛，低於全球平均增長，配合預期限購令有望逐步放寬，下半年需求轉趨殷切。內地年初至今乘用車累計產銷量，分別為891萬輛和839萬輛，同比分別增長16%和20%，其中SUV銷售依然保持高速增長態勢，今年首七個月銷量累計達148萬輛，同比增幅高達五成，仍能跑贏其它主流車種。數據也反映出國產SUV龍頭長城汽車（2333）股價能持續破頂。
同時，由於近期一線城市及入口汽車銷售折扣正在收窄，加上原材料價格正在下跌，有望令汽車生產商改善下半年盈利。
然而，昔日龍頭東風（489），受制於旗下日系車企及商用車銷售表現，成績料難以突破。吉利（175）旗下汽車銷量連續數月環比下跌，未來銷售增長需提速，才能達到全年銷售目標，增長動力一般，宜作策略性區間交易為佳。
黃敏碩 康宏証券及資產管理董事
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作者為證監會持牌人士
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