【本報訊】香港機場管理局力倡興建第三條跑道。公共專業聯盟及地球之友等組織則有懷疑，他們已組成工作小組，進行有關第三跑道的社會回報投資研究，並已邀請曾負責英國希斯路機場同類研究的智庫New Economics Foundation（NEF）出任顧問。
首次由民間發起
這是本港首次由民間發起的研究計劃，向機管局的環評數據提出質疑，以及探索興建第三跑道對香港整體的利弊。公專聯政策召集人黎廣德指，社會回報投資研究的目的，是評估第三條跑道對本港社會的整體影響，如噪音及空氣污染對健康的影響，以及跑道對樓價的影響等。是次研究在空氣及噪音等環境範疇以外，主力探討對中華白海豚及碳排放等課題。
黎指機管局一直局部發放環評進度資料，實際未見發放科學數據支持建議的緩解措施。他呼籲機管局公開以公帑蒐集的環境數據，讓工作小組可利用數據作更嚴謹的評估。研究已做了半年，料年底有結果。機管局昨起一連四天於會展舉行展覽及論壇，向公眾展示第三條跑道環評進度。行政總裁許漢忠昨繼續硬銷，指機場客貨運及飛機升降班次均持續增長，現時的雙軌跑道或較預期的2020年提早一至三年達致飽和。
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