【本報訊】終審法院早前對九龍城南角道一個項目的地契內容作詮釋，據了解，政府就此短期內會向業界定出指引，將嚴格執行終院的判決，但凡地契有不可建多過一所房屋的條款，發展商如合併多個地段發展，便須補地價。
政府擬發新指引
由資深投資者盧華或有關人士持有的南角道43至51號，欲重建為一幢26層高商住大廈，但卻不獲地政總署批准，原因是所涉的五個地段，均有不可建多於一所房屋。雙方就此打官司至終院。終院詮釋是定立地段的政府租契內容時，是考慮地段之上所建房屋的特性，故應忠於地契，即既不可建多於一所房屋，和屬房屋以外的任何建構物，跨地段建大廈更不可能。
政府已按終院所作判決，短期內向業界發出指引，據悉，凡有此類限制條款的地段，均須透過修改地契，才可發展大廈，改契便須補地價。
由於載有此類條款的地段，多在發展商鍾情收購舊樓的如深水埗、九龍城及土瓜灣的九龍舊區出現，故恒地（012）及部份投資者均有中招風險，其中田生（183）持有的九龍城賈炳達道142至154號項目，及其與基金豐泰地產合作的同區聯合道項目已中招，恒地深水埗通州街及永隆街、和九龍城福佬村道三個項目也受影響。
田生現更在市場放售賈炳達道地皮，意向價達6.5億元。
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