劏房波因新界東北發展計劃之下的利益轇轕之嫌「升呢」囤地波，即是這個計劃還蘊含住這位局長的個人利益；甚至是麥齊光下台後，六八九為何找來這位劏房奇才，而且一再護短，難免又使人想到二人之間有媚共、甚至不法勾當之嫌，他們的下場會如何拭目以待。但「東北發展計劃」為事件的根源，港人可趁這個機會思考一下這個計劃的需要性。
東北發展計劃的爭拗除了私人利益以外，重點在於有多少照顧普羅市民的公共房屋供應，但筆者認為以目前公屋輪候數目達二十三萬，加上無數「劏房」以至「工廈劏房」居民，發展新界東北還要花時間處理水、電等基建及交通規劃，根本是救不了近火的遠水。再者，以目前就業環境，結果又再產生大批每日要往返市區的流動人口，以筆者經年觀察交通運輸政策，公路網負荷、巴士服務必定無法應付。港鐵大股東是特區政府，公司章程又訂明政府必須維護股東利益，可會是接着又建構鐵路霸權出來；看見上水、粉嶺居民每天逼爆車廂而且「罰企」上下班，再回顧1960年代開始的「衞星城市」計劃，港府處理居住之餘同時安排好就業機會，可見東北發展計劃根本毫無意義，特區政府根本就在虐待港人。
根據范國威議員發佈的資料，可短期內興建住宅的用地，包括未定用途/港鐵上蓋用地、臨時短期租約土地，多達3000公頃；舊區重建規劃也是發展局的「份內事」，概念上局方取用部份土地儲備興建公屋安置舊區居民，然後參考新加坡的組屋社區規劃可以僅約三至四座大廈成為一小型屋邨，對應舊區多為十層以下建築物，並考慮到通風、光線等城市規劃要求，將舊區進行規劃及重建成約二十層高的樓宇，已能有效改善公屋供應及社區環境。即是毋須發展新界東北都可解決龐大的住屋基層需要。但特區政府偏偏捨近圖遠，難免使人回想「特區中之特區」之說只是美其名以「中港融合」包裝的中共入侵殖民計劃。更要一提，東北發展計劃涉及的整個範圍，包括一直的爭論重點的河上鄉、古洞、沙頭角公路沿線，以及毗鄰高爾夫球場的村落，都是本港僅存仍有農耕活動的地方，在街市見到的「新界菜」就是來自這處。發展計劃即是切斷香港失去自身的糧食供應鏈，難道又為大陸人能更響亮的辱罵港人「不靠中央就不能活命」製造機會乎！由此可見，如今要把囤地波拉到廉署「飲咖啡」甚至接受法庭審訊是必須之餘，更要煞停整個「東北發展計劃」。
順帶一提，發展局目前除了新界東北發展計劃，還在推動把九龍灣、觀塘工業區變作商貿區的「起動九龍東」計劃。但該地區仍有工業生產活動，更有不少欲以一門手藝謀生的年輕人在這處覓得安身之所冀能大展拳腳。從基礎經濟知識角度而言，政府常言道的「知識型經濟」是缺乏基礎的經濟發展模式，對香港是不利的；或從就業市場角度而言，不少人缺乏「知識型經濟」的就業能力。保住多元化產業發展機會，甚至是要重振香港工業，才能使香港的經濟活動和就業情況得到健全發展。因此，甚至要借勢推囤地波落台把發展局連根拔起鏟除，好讓港人喘息下來去思量日後的路。
林鴻達
時事評論員
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