【記者麥志榮報道】前政務司司長唐英年九龍塘約道大宅僭建地庫復原工程遲遲未動工，原來工程已向運輸署申請，要佔用大宅前行人路加建圍板，令外界難以監察屋內工程情況，而運輸署亦因此需在約道設立24小時禁止停車禁區，為期兩個月，令「唐宮」外圍暫變「禁宮」。有議員質疑，政府為唐英年封路，是因為唐英年權貴身份而享有特權。
據本報記者所見，在約道5A至7號唐英年大宅對面行人路，昨有工人施工豎立一個24小時禁止停車的路牌。唐宅斜對面的約道6號為中聯辦九龍工作部。
被質疑是否有特權
運輸署發言人表示，運輸署於今年6月接獲臨時佔用約道5A號和7號對開行人路的申請，以配合該處一工程項目建造地盤圍板。由於當中涉及將部份車路臨時改作行人通道，令現有行車線收窄，所以期間需要設立24小時禁止停車限制區，為期兩個月，避免車輛在該路段上落客貨或停留而造成交通阻塞。
唐宅去年爆出僭建醜聞期間，大批傳媒留守在大宅外採訪，部份傳媒更租用大型吊車，以高空拍攝大宅內僭建的證據。
立法會交通事務委員會副主席范國威認為，運輸署在唐英年大宅外設禁區，容易惹人聯想到是否因唐英年的身份而有特權。唐英年及運輸署應解釋清楚，因清拆僭建工程而禁止停車兩個月，是否有足夠理據，工程亦非24小時施工，禁止停車的時限亦應考慮縮短。而唐英年申請在門口加建圍板，令人質疑是要阻止傳媒繼續監察清拆工程是否有錯漏。
專業教育學院建造工程系主任陳子明表示，唐英年大宅僭建地庫需用石屎填補，預計會有數百輛田螺車運送石屎到大宅，再用泵車將石屎灌入地庫，所以工程確有需要佔用門外公共空間一至兩個月。至於是否需建圍板，則視乎情況，若現場需擺放重型機械，用圍板圍起可確保公眾安全。
九龍城區議員鄭利明指出，約道交通不算繁忙，預計封路及設禁區不會造成擠塞，但部份車輛可能需兜路。而約道有一所幼稚園，若工程延續到暑假後，接送子女的家長可能會覺得不便。
九龍塘學校林立，每逢上、下課時間都出現人車爭路險象，近年曾發生多宗致命交通意外。去年4月一名菲傭與6歲女童在蘭開夏道被泥頭車輾死。2011年6月一名菲傭與6歲男童，在林肯道被旅巴撞倒，女傭死亡，男童受輕傷。
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