【本報訊】山頂纜車專營權今年底屆滿，纜車公司申請延續專營權，並提出一系列改善措施，包括改用新車廂，增加載客量六成，及翻新車站等，但要求新專營權可以延續超過10年以上。政府計劃臨時延長纜車專營權兩年，其間詳細研究纜車公司的計劃。
運輸及房屋局提交立法會的文件表示，山頂纜車的每日平均乘客量約16,000人，比10年前增加了45%。纜車公司去年向政府要求延續專營權，並提出提升纜車系統，以處理現時旅客大排長龍的問題。
提出一系列改善措施
文件指出，纜車公司提升設施和改善服務的發展計劃，包括更換新的纜車車廂，使載客量增加超過六成；擴充及翻新兩個終點站，以增加可容納的候車乘客量，並提供更佳的候車環境；為配合載客量更多的車廂的運作，需安裝經提升的拖曳系統，保持行車安全及穩定性；及更換所有路軌、改善地基和纜車橋樑的結構。由於涉及龐大投資，纜車公司要求新專營權可以延續超過10年以上，以確保發展計劃財務可行。
政府認為需時詳細研究纜車公司的發展計劃，而有關纜車專營權的法例條文亦發現有技術問題，需作出修訂。政府建議臨時延長纜車專營權兩年，其間詳細研究纜車公司的計劃。