「韓紅一個電話，飛機延遲起飛……」新華社記者微博感慨特權能令飛機等人，民衆卻要忍受誤點，引發熱議。目前這條爆料微博「內容涉嫌違規，雙方正在舉證。」「讓飛機等一下」在內地早是特權者的習慣，也是行業潛規則。著名藏族歌唱家韓紅2009年被特招入伍，任空軍政治部文工團副團長，現軍階為少將，與彭麗媛和宋祖英同級。
一個電話助郭敬明登機
新華社《財經國家週刊》產經部高級記者魏洪磊日前遇飛機延誤兩小時，發微博抱怨：「翻看《人物》，封面是郭敬明（作家）。他提到給韓紅寫歌時，趕不上回滬的飛機。韓紅一個電話，飛機延遲起飛，等他登機。忍不住聯想，全國比韓紅能量大的權貴名流又有多少？普通人連自己的時間都守不住。」韓昨在微博「喊冤」：「甚麼情況啊!!我甚麼時候有這個本事啊！我自己天天慘遭飛機延誤啊！我只是讓助理提前到機場幫小四（郭的花名）換好機票而已！」有網友指這一解釋難以自圓其說，「不是當事人可換登機牌嗎？換了登機牌而遲到，飛機等不等？」
前兩個月在貴陽機場，一名女武警要求飛機延遲起飛讓她去幫機上長官買煙，被香港航空空姐拒絕。《南方周末》曾引內地航空公司人員稱，遇「要客」塞車遲到等上20分鐘是常事，一般對乘客說因航空管制。甚麽是「要客」？據國家民航總局下發《關於重要旅客乘坐民航班機運輸服務工作的規定》，要客包括省、部級（含副職）以上官員；公使、大使級別外交官；軍隊在職正軍職少將以上軍官，《規定》賦予他們各種貴賓待遇，包括度身訂做飛機餐和航空公司領導迎送等，但並沒寫明要飛機等人。
《蘋果》記者