客艙革命　BMW出頭闊綽

今時今日，為討客人歡心，全球航空公司各出奇謀，先有芬蘭航空Marimekko花花客機，日航有限定Mos Burger飛機餐，新加坡航空請來BMW設計頭等艙，Delta引入Westin Heavenly Bed，西太后設計維珍制服……機艙新貌層出不窮！
記者、部份攝影：孔詠詩

史上最闊商務艙

新加坡航空於本周搶閘公布在八架B777-300ER客機上推出全新客艙設計，投資一億五千萬美元，花兩年時間跟BMW Group DesignworksUSA設計頭等艙，座位闊35吋，長度增加至82吋，座位軟枕依人體工學設計，床頭加上包皮軟墊承托，頭枕位可自行調校，細心位包括床邊加設開關電視掣，燈光亮度可自由調校，認真夠晒闊綽。
香檳色的商務艙更閉巴，由曾操刀東方快車的室內設計公司James Park Associates負責，每個位可調校至132度傾斜，變成平躺睡床後長78吋，成為業界最闊商務艙王，座位旁用增加儲物空間，放手提電腦也綽綽有餘；經濟位主要變化是全面換上11.1吋觸幕式屏幕，同時可用輕觸式手掣遙控。

西太后設計環保服

扮完空姐的Richard Branson繼續鬼主意多多，請來Vivienne Westwood為超過7,500名維珍員工設計全新潮服，西太后參考40年代制服的修腰剪裁，沿用航空招牌紅色，採用環保面料製造，部份來自肯雅貧民窟的廢物循環再造，及舊塑膠瓶回收再造的滌綸紗，再加入納米塗層讓衣物更耐穿，新制服七月首發，預計明年空姐、飛機師、機組成員和地勤全天候以西太后行頭返工！

Heavenly Bed上天際

達美航空Delta Air Lines亦不甘示弱，上月Business Elite客艙率先換上Tumi及Malin+Goetz破格合作的個人護理包，重頭戲是引入Westin酒店集團招牌好瞓的Heavenly Bed系列床具，包括超大白色絨被和低過敏原的仿天然羽絨枕，超過12小時長途機還有腰枕，新床已投入紐約、洛杉磯、舊金山、西雅圖之間，以及亞特蘭大與檀香山間的航班。