【本報訊】立法會昨日通過法例修訂，收緊空氣質素指標，不過泛民議員及環保團體質疑，新修訂法例仍然遠遠落後於世衞標準，而且條文太過寬鬆，存在漏洞，令造成空氣污染超標的工程，一樣可以過關。
立法會昨日通過《2013年空氣污染管制（修訂）條例草案》，政府將於2014年年初起，採用新的空氣質素指標。但環保組織「健康空氣行動」批評新指標仍未符合世界趨勢，甚至遠遜於孟加拉及巴基斯坦等國家。
應以公眾健康為考慮
公民黨議員郭榮鏗提出修訂案，建議政府5年後檢討空氣指標時，應以「公眾健康」為最重要的考慮因素，而非草案所採用的「公眾利益」。他引述研究指出，本港去年有3,690人因為空氣污染而提早死亡、717萬人次因而求診、15萬人因而住院，經濟損失達到394億元。但郭榮鏗的修正案被民建聯及工聯會等保皇黨派聯手否決。
地球之友高級環境事務主任周月翔擔心，政府檢討空氣質素時以「公眾利益」取代「公眾健康」，將會令港珠澳大橋及第三條機場跑道等潛在破壞空氣的大型工程，更容易過關，因為政府會以商業利益、經濟增長等理由，拒絕收緊指標，令工程阻力大減，對市民健康保障亦大減。
郭榮鏗又指，法例只是以空氣指標為「目標」，而不是「標準」，即使有工程未能達標，環保署仍可以工程將來可達標為由，批准工程。