【危急應變】
香港汽車工業學會會長李耀培指出，電單車不像私家車，後者配備有雪糕筒及螢光牌應對緊急事故，阻隔汽車馳近。
倘遇上述意外情況，司機可以把電單車推到受傷乘客的後面，並開着死火燈警示其他司機小心，同時亦可以拾來附近維修路面的路障以擋着傷者。
他認為，手機電筒僅是微弱白光，並非射出來的強光，高速駕駛中的司機很難看得清楚，所以成效有限，而且司機在後打燈作人肉路障亦頗為危險，最好把傷者移到路肩或即時報警。
加速前應知會乘客
資深電單車駕駛導師侯啟榮表示，大馬力電單車載客期間加速，司機一般需知會乘客，例如用腳踢他一下，或者大聲示意，對方之後應該用腳夾實油缸及攬實司機，否則電單車一旦突然加速，車頭可能會凌空抽起，因尾座沒尾箱阻隔，乘客極易被拋落車。
《蘋果》記者
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