【本報訊】剛奪得「全球最佳機艙服務員」及「最佳泛太平洋航空公司」兩項大獎的國泰（293），集團常務總裁朱國樑透露，業績較去年稍有改善，但經營環境仍然困難，其中貨運業仍持續疲弱。
日航線客量增雙位數
朱國樑表示，今年頭三個月油價高企，「世界經濟又唔好，都有啲擔心（業績），比去年會好少少，但仍然相當困難。」他補充，受惠日圓貶值，年初至今，日本航線載客量增長達雙位數，暑假將加開多班包機，前往日本及東南亞等地。
信德（242）、東航（670）及澳洲航空合營成立捷星香港，仍未獲發牌。對於市場競爭加劇，朱國樑指「競爭一直都有，𠵱家有200間航空公司飛香港」。他未有正面回應捷星香港挑戰，只表示「每日都面對競爭，所以要更加做得好。」
國泰行政總裁史樂山透露，截至上半年，航空運力按年錄退倒，下半年將輕微回升，全年計仍要低過去年水平，符合集團年初預期。他補充，整體收益率還可以（OK），但經濟繼續疲弱對集團有負面影響，對下半年持樂觀看法。
連港龍暑假加開94航班
國泰最新一期內部通訊《國泰天地》中，預期暑假客運需求暢旺，國泰及港龍計劃在7月及8月，加開94班額外航班；現有定期航班亦會增加2.7%機位。
文章指，日本市場大受歡迎，「從預訂情況來看，差不多所有日本航班，皆有殷切需求」，將加開包機來往札幌及長崎。不過，因H7N9禽流感疫情，中國客運「需求呈疲弱，收益差距自4月起持續擴大」。
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