港股超賣挾淡倉，但受阿爺經濟硬着陸憂慮影響，加上中港基金走資嚴重，反彈氣勢欠奉。聯儲局今明兩日議息，市場退市憂慮已大致反映於股價，何況退市亦只是逐步減少買債規模，不會一刀切停止，魏力相信議息結果會是好消息，屆時有望來個堅反彈。
揀股博反彈都要講質素，千祈咪揀成交疏落的九線股，隨時偷雞不成蝕揸米！由華晨（1114）分拆的新晨動力（1148），近日調整後相當抵買，加上獲寶馬授權生產引擎，成為明年價值大爆發的催化劑，現價掃貨值博率甚高。
寶馬是內地最受歡迎的汽車品牌，今年首四個月賣出6.7萬輛，按年大升25%遠勝其他品牌。新晨目前主攻中低檔引擎，均價8,000至9,000人仔，但「升呢」代工生產寶馬引擎N20後，產品將用於中高檔車款寶馬5系，車價介乎40萬至80萬人仔，引擎均價2.7萬人仔，毛利率自然高得多。
新晨於3月上市，招股價2.23元，潛水兩個月收貨後，貨源相當歸邊，其後再公佈獲寶馬授權，股價隨即爆上，一切似乎相當巧合。一輪炒作後，現價預測PE仍不足9倍，顯然未反映明年毛利率及盈利大躍進，相信好戲在後頭，中期目標4蚊。
魏力
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