【本報訊】斥資逾82億元、歷時3年興建的啟德郵輪碼頭昨正式啟用。碼頭籌建拖拉15年，現址前身為1925年啟用、1998年7月關閉的啟德機場。郵輪碼頭的工程經歷三朝政府，07年招標興建不果，最終政府自行興建；但啟用前夕，客運大樓持續漏水，多項工程仍未完成。
第二個泊位明年啟用
政府05年起全力籌建碼頭，07年以招標賣地方式興建，惟08年3月截標，沒公司符合招標要求，宣告「流標」。同年11月，政府決定自資、設計及建造，碼頭由英國建築師Norman Foster操刀，大樓前端白色弧形頂蓋微翹，共由1,600多塊大小不同的鋁組件砌成，有露天園景平台。
設有三層高的碼頭大樓，去年由環美航務、皇家加勒比郵輪及信德集團轄下的公司組成的Worldwide Cruise Terminals Consortium奪得營運及管理租約。首個泊位已有船停泊，第二個泊位明年才啟用。「賣點」弧形頂蓋最快下月竣工，天台園景平台預計今年第三季才開放，至於商舖仍招租最快第四季營業。
菁英千禧號3月來港停泊啟德郵輪碼頭，花45分鐘才順利停靠。前日滂沱大雨，二樓出入境大堂近天花板牆身出現大片水迹，海景玻璃幕牆疑滲漏。環保團體又批評碼頭未設岸電設施，令碼頭開放後每年的碳排放大增。
啟德郵輪碼頭設施
兩個泊位
各可停泊世界最大達22萬噸的郵輪
登船橋
5條由西班牙製造，可靈活連接出入境大堂168個連接口（暫只有3條）
行李
每小時可處理3,000旅客行李，經螺旋行李輸送梯，送至底層行李區，以顏色分區，旅客分區認領
蛋形雷達
取代設在飛行服務隊總部的雷達，供海事處、警務處及海關監察船舶
弧形頂蓋
大樓前端的白色弧形頂蓋，由1,600多塊大小不同的鋁組件砌成
園景平台
全港最大天台花園，可觀賞維港360度景色
三角形玻璃窗
大堂玻璃窗呈三角形，尖頂設計減少照入的陽光，降低室溫
無柱空間
一樓輪候區設兩個闊56米無柱空間，供旅客休息，風季沒船日子可出租舉辦展覽及婚宴
資料來源：商務及經濟發展局
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