【不平則鳴】
居於天水圍的肌肉萎縮症青年阿豐（30歲）靠電動輪椅代步，卻沒有自暴自棄做「宅男」，堅持每星期外出「周圍去」，輕鐵是他必要乘坐的交通工具，惟他發現輕鐵不便輪椅人士使用，力數以下三項不便，囑同病者自求多福。
記者：余睿菁
輪椅位置「唔啱位」。阿豐上車時車廂非常擠逼，因多用途空間被一名家長嬰兒車停泊佔用，他惟有「有位就泊」，直到嬰兒車離開後，他才能慢慢駛回輪椅位置。他批評輕鐵車廂輪椅位置「唔啱位」，亦無法扣上安全帶，加上須「打橫」泊車，十分不便，他坦言一向不會使用多用途空間，「輪椅泊位應『打直』泊，咁先可以直出直入」。
無踏板協助上落。阿豐由多用途空間起步直至成功離開車廂，共用了18.2秒時間，由於沒有職員提供踏板協助上落，他只有「靠自己」，並坦言試過落車時疑因司機沒留意他未離開車廂，故被車門夾住，幸情況輕微，沒有受傷。
需預早半小時以上致電求助
記者曾致電港鐵熱線，職員回覆輪椅人士如需要職員協助，須預早半小時至一小時致電就近西鐵或輕鐵客務中心，否則或要由親友協助上落車。
車廂與月台之間空隙太高。阿豐指部份車站如洪水橋站車廂與月台之間空隙太高，當使用輪椅上車時，曾因此「kick（卡）住咗」，幸有途人協助才順利進入車廂。他說，外國的鐵路列車開門時，踏板會自動「彈出嚟」，希望輕鐵可以仿效，方便輪椅人士。
港鐵回覆指輕鐵車廂內設有多用途空間方便停放輪椅，並設有扶手、扶杆及安全帶，在繁忙時間時亦會安排月台助理到輕鐵站當值，車長亦會因應乘客需要以提供協助。但港鐵未有提供自2010年至今，傷殘人士乘輕鐵前「預約」職員提供協助的求助數字。
香港傷殘青年協會副主席鍾錦樹表示，輕鐵無障礙設施較港鐵遜色，港鐵可改善車廂設計或利用其他方法「扣住架車（輪椅）」，令電動輪椅人士可安全乘車，而協會會員亦寧可「靠自己」都不會提前半小時「預約」職員協助，建議當有輪椅人士求助時，職員可通知司機，由司機到站協助。他續稱，如遇到某些車站車廂與月台之間空隙太高，可於該站部份上落車位加建斜台，以拉近車廂與月台之間的高度距離。
檔案編號：0511023
社會服務
◆匿名投訴恕不處理。一經投訴，本報保留刊登權利
◆報料熱線：29290000
◆社會服務熱線：29908288
◆蘋果日報慈善基金：29908688
◆電郵：mailto:[email protected]
◆傳真：37112468
◆網址： http://charity.appledaily.com.hk