私駕路:Turbo四驅加持 七人車跑得起

私駕路:Turbo四驅加持 七人車跑得起

在家庭車、中港老闆車以外,穩重七人車其實一樣可以很好玩。Subaru最新到港的七人車Exiga GT,不單外形有幾分家族Legacy味,而且配上Turbo引擎及四驅系統,其玩樂性又真的令人忘掉它的七人車身份。

記者:徐影龍 攝影:陳盛臣

模特兒:Michelle@GME

家庭車也GT

這十年,縱使Subaru出品偏向豪華貴氣化,再沒有一絲「街飛」味道,但性能及操控卻從沒放鬆過,骨子裏其實仍是有一團火。就像新抵港的Exiga GT,雖屬小改款型號,但動感化變動還不算少,如車前鬼面罩,沒其他品牌酷愛的巨大電鍍式,下半新添加的蜂巢欄柵,以及更闊大的泵把進氣口,令Exiga GT比舊款更具跑味。
內櫳方面的變動,加入了金屬色飾邊,在波棍附近位置,也換上碳纖裝飾,不算太誇張,但足令一向成熟的七人車,增添不少動感魅力,跑車化與家庭車,兩者平衡得相當好,實現了七人車也可GT化的獨特市場。

最吸引是特大天幕式天窗,令闊落的車廂更感開揚。

車廂空間闊落,就算第三排座椅也不感逼狹。

波棍周圍換上碳纖裝飾,低調地散發跑味。

皮椅、皮軚環及金屬色飾板,很有高級感。

直路加速有勁度

跑車化並非得個樣,Exiga GT也是同級中,難得的兼具Turbo引擎及四驅系統。雖然並未如新款Forester XT般,裝配Subaru最新的DIT引擎(缸內直噴渦輪增壓),但其225匹Turbo之表現,還是相當有勁度,直路半踏油門,加速爆發力已比一般七人車優勝,雖然只配五速波箱,但轉數控制上反而可偏向高轉,而且保留了可兩段Sport化的SI-Drive模式,昔日Subaru的玩車感覺,居然在七人車上體驗得到。當然,另一王牌武器全時四驅,也是七人車中少見配搭,加上出色懸掛及循迹性能,在急攻彎路時尤見優勢,對於鍾情好玩操控的爸爸們,在臨近父親節,確是一個出新車的好理由。

紅圈錶板也充滿跑車氣息。

全時四驅令攻彎表現出色穩定,令人可放心依賴。

由紅棉路直奔上山頂,長長大斜,依然從容有力。

Subaru Exiga GT

引擎:1,994cc水平四Turbo
馬力:225ps/5,600rpm
扭力:33.2kgm/4,400rpm
傳動:五速+/-波箱,全時四驅
售價:$378,800
查詢:2511 2727(Motor Image)

修長車身加微微翹起之車尾,頗具動感。