【供不應求】
將軍澳日出康城儘管挾鐵路概念，惟位置偏離將軍澳市區，故此擁有座駕的住客只可直接購買或租用屋苑停車場車位，惟屋苑車位供應比例為5.5比1，供不應求情況嚴重，造就車位有條件炒高。
四屋苑僅1,155個車位
日出康城各期屋苑配置車位嚴重不足，連同剛入伙的領凱在內，現時整個日出康城已入伙的首都、領都、領峯及領凱共4個屋苑，全數6,368個住宅，但只有1,155個車位，平均每5.5伙爭1個車位，供應短缺。
目前，更只有首都的300個車位已拆售，當中不乏由用家購入，而其餘855個車位仍由發展商持有，奈何供應緊絀，車位長期租滿，住客要輪候多時才有機會租得車位一個。
有「車位大王」稱號的紀惠集團行政總裁湯文亮曾指出，投資車位緊記「五比一」黃金比例，意即供求比例拉得越遠，才有投資價值。去年10月尾政府推出辣招後，激起發展商一輪拆售車位狂潮，華懋集團便極速推售千個車位發售，吸引大批投資者加入喪炒行列。不過，並非個個屋苑炒得起，旗下深井豪景花園大量車位空置，供大於求，不少車位買家接火棒後，將車位蝕賣求售，甚或低價至月租僅300元求出租。
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