私駕路:四桶座 四門GT Aston Martin Rapide S駕到

私駕路:四桶座 四門GT Aston Martin Rapide S駕到

英國品牌Aston Martin於2010年推出Rapide時,已大開四門GT之路,而恰巧今年要慶祝100周年,車廠特別製造了Rapide S,按着Rapide傳統,動力再有提升,四座位均使用桶形跑座,S版sell型又sell cool,勁在骨子裏。
記者︰徐影珊 攝影︰陳盛臣

更霸氣橫紋大面罩

今次Rapide S保留了經典的四門跑車外形,卻在車頭與Rapide有明顯分別。最主要是換上極具霸氣的一體式橫紋鬼面罩,有種辛辣氣勢。使用Bi-Xenon頭燈、LED側燈及指揮燈,同廠Super GT的同款鋁合金車架,20吋合金輪圈,跑車感的包圍,而C柱流線型的伸展到微微升高的揭背車尾,加上新設計的尾擾流,感覺比Rapide出眾。試車當天是首架抵港的Rapide S,光面鋼琴黑色特別有品味,配6.0L V12引擎,馬力高達558PS,相比Rapide高81匹,原來引擎經過重新調校,0-100km/h只需4.9秒,比Rapide快0.3秒,在藍塘道上斜,如履平地,引擎聲浪不會誇張,其六前速加減波箱反應夠快,以新一代電子懸掛系統提升其操控性,更提供三種駕駛模式,增添樂趣。

保留了Rapide的外形,Aston Martin的四門跑車提升了馬力。

揭背車尾,加上新設計的尾擾流,跑格盡現。

車身的風口及電鍍裝飾已成為Rapide系列的重要標誌。

今次Rapide S配上20吋的合金輪圈。

四桶座內櫳精細

若以豪華度來區分,Rapide S實屬Aston Martin旗下高級數的Luxury car,隱藏式的門柄設計,電鍍門檻寫上「hand built in England」字樣,內櫳以大量真皮裝飾,配核桃色儀錶板裝飾,簡單以按扭為主的中控台,中央設有經典的時鐘,1,000 watt的高級音響組合Bang & Olufsen連15組喇叭,6 CD auto-changer,USB及藍芽連接,真皮軚環連加減波撥片等。而我最喜歡的是中控台的手枕,一體化的伸展到後座,後座也是被喇叭全方位包圍着的獨立桶形跑車座,座椅以粗線包邊,工藝精細。雖然實際坐過後座後,發現為了遷就其跑味的車形,後座並不太寬闊,不過全因為它是獨立桶座,仍然有份尊貴有品味的感覺。後座座椅可摺叠,把尾箱加大可放置幾個高球袋。

大量真皮作為包圍, 配核桃色儀錶板裝飾。

現代的跑房車設計,控制台都是以簡單的按鈕為主。

後座的設計與前座呼應,中間手枕由前座伸展而至。

後座的車側更設有手柄及掛衣架。

Aston Martin Rapide S

引擎︰5,935cc V12
馬力︰558PS/6,700rpm
扭力︰620Nm/5,500rpm
傳動︰六前速Touchtronic2加減波箱,後驅
售價︰$3,488,000起
查詢︰2366 2017(MF Jebsen Automotive)