【本報訊】聲稱因燃油成本上升而大幅加價的九巴，兩個月前起指令部份巴士收車後到街外油站入油，每公升油價比回車廠入油貴5角，每輛巴士每天燃油費因此增加100多元。有九巴司機批評，九巴入貴油明益油公司，是為了削減司機回車廠入油的超時補水開支，而增加的燃油成本隨時會透過加價轉嫁給市民。
記者：麥志榮
九巴是本港最大柴油用戶之一，可獲油公司大額折扣，燃油費比油站零售價低。油公司定期將燃油送到巴士車廠，九巴在廠內自設油槍為巴士入油。但由3月底起，九巴指示部份屬於屯門車廠的巴士，每晚收車後毋須回廠入油，改到屯門埃索油站入油，司機入油後將收據交回九巴，由九巴支付燃油費予埃索。
每輛車開支增150元
據本報取得的入油收據顯示，九巴到埃索油站入油，並無任何折扣。以4月21日為例，每公升油價為11.99元，與當日公開零售價一樣。據九巴內部消息指出，巴士到埃索油站入油，每公升燃油費比在車廠入油貴5角，每輛巴士每天燃油開支增加100至150元。
有九巴司機批評，九巴明益油公司，是由於司機收車後再回廠排隊入油，每晚可獲40元超時補水，現時毋須回廠，到油站入油後便下班，補水便被削減。至於燃油費增加，九巴可以申請加價轉嫁給市民。
工會不滿變相減薪
九巴員工協會副理事長李國華表示，收到司機投訴指新入油安排令他們補水被削減，變相減薪，工會反對這項安排。
九巴拒絕回應巴士到油站入油是否每公升貴5角，發言人表示，每晚有20輛屯門巴士試行在油站入油，這批巴士以往每晚在屯門南總站收車後，需空車北上屯門建泰街車廠入油，然後再返回屯門南泊車，改在附近油站入油，可節省來回車程耗費的燃油，有助減省整體成本，亦可減少路邊廢氣排放。
運輸署發言人表示，該署知悉九巴在油站入油的安排，由於節省回廠車程，整體來說不會增加開支。