城市規劃顧問公司Copenhagenize公佈全球150個城市，最適宜單車代步的排行榜，結果首十位歐洲國家稱霸，日本成功打入第十位。
Copenhagenize指數（見下表）以13個範疇，包括單車設施、文化、公共租車系統、男女車手比例、政治和交通配套等作評分標準。阿姆斯特丹繼續蟬聯第一位，當地市中心居民，六成路程以單車代步，單車路就設在馬路旁，令人毋需擔心單車安全。第二位的丹麥哥本哈根，其技術及環境部長AyferBaykal也說：「道路設計重點是，不要將汽車交通和單車放在同一行車線，人們如果要在車子和巴士中穿插，會覺得不安全。」去年新開通一條單車高速公路，當地居民說：「踏單車去上班可以避開塞車，還能做運動，是雙贏局面。」
排第十位的日本也為單車泊位作完美示範，其全自動的環迴地底泊位，500多平方呎的地面範圍，就可收納200多輛單車。北京雖然20位不入，但市政府上年開始營辦單車出租，希望2015年有1000個出租點，減輕公共交通系統的負擔。同為繁忙的國際大城市，上榜國家十年前已在城市規劃顧及單車，香港政府仍勸喻市民，在新界單車徑踏單車，似乎不合時宜吧？這些單車夢，何時能在香港實現呢？
記者：程詩敏
2013年Copenhagenize指數排行榜
1荷蘭阿姆斯特丹、2丹麥哥本哈根、3荷蘭烏得勒支
4西班牙塞維利、4法國波爾多
5法國南特、5比利時安特衞普
6荷蘭艾恩德霍芬、7瑞典馬爾默
8德國柏林、9愛爾蘭都柏林、10日本東京
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