【本報訊】就終審法院九龍城南角道5個地段重建計劃所作的判決，令專注收購舊樓重建的發展商，要重新評估項目的成本及發展時間，其中香港小輪（050）便就其深水埗通州街重建項目出通告，指會跟有關政府部門聯絡，以確定判決會否影響該項目官契的詮釋。
該通告指出，通州街官契是根據《一九零一年前濱及海床條例》條款，於1910年12月31日批出，內有關於地皮不得作「Reclamation building dwelling houses workshops factories or godowns or similar purposes」用途的條款。該公司初步就該地官契的使用條款取得法律意見，指跟九龍城案件有所不同，通州街項目官契條款應詮釋為准許興建樓宇。且土地上已有1幢高層建築，附近跟其同條款的土地，亦有相似建築。
不過該公司因未確定此詮釋及是否要再支付額外地價，會聯絡有關部門尋求澄清，所費需時，重建進度或受延誤。
除上述項目，田生集團（183）早前公佈的九龍城聯合道及賈炳達道項目，以及恒地（012）深水埗永隆街11至19號項目，也或受影響，因後者永隆街11號的官契內，同樣有不可建多於一座房屋的條款。
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