【業界意見】
電動的士終於抵港，評價好壞參半。有的士司機擔心電站少、充電時間過長影響生計。但商會代表則認為「唔試過未知得唔得」，希望政府增加補貼資助。
電站距交更地點遠
有份試駕e6、但不願上鏡的士司機坦言「（電動的士）我覺得搞唔成」。他解釋，比亞迪的士充電站與交更地點有一段距離，充電需兩小時亦不能接受，「最唔明嘅係，廠商唔肯加裝其他充電制式，搞到全港得幾個充電站。」
比亞迪預計，6月前在全港九個地區包括機場、灣仔、柴灣及黃大仙等停車場，陸續安裝45支充電椿，最低限度做到「一車一椿」。
事實上，記者亦有份試駕私家車版e6，感覺該車「幾好力」，起步及煞車反應俱佳，不過廠方未有安排上落斜路段。同時，車尾箱比石油氣的士細，的士司機擔心，「加埋個洗車水桶，竟放唔落兩件行李。」